圆环链是煤矿刮板输送机上的一个关键部件，由于掌握不了关键的热处理技术，该领域高端市场一直被进口产品垄断，昂贵的价格令人却步。

塔山矿机电副总经理张兴说。智能化让煤炭开采更加安全高效。

数字化智慧调度管理中心集成了一通三防、主扇运行、瓦斯抽放监测等24个综合安全监测监控系统的数据，井上井下实现了远程集中自动化控制，安全全面可控。截至目前，由煤炭技能大师杨继彪带领的研究生团队已经完成了智能化综放操作系统的第八次升级。矿山云图智能决策大数据平台集中了煤矿开采的各项数据，实现了数据、网络平台与应用系统的融合;通过三维模拟，一分钟就可以掌握井上井下安全生产环节的情况;通过综合调度模块，可以实时了解工作面设备的开停状态;通过计量设备模块，盘区主风机等数据全部都能实时调取出来有什么问题，一目了然，解决问题更方便、更精准了。我们将5G技术开发作为智慧矿山建设的重要支撑。解决问题更及时精准今年8月18日，塔山矿8222工作面顺利通过了国家十三五资源领域重点研发项目千万吨级特厚煤层智能综放开采关键技术及示范中期检查验收，智能化工作面建设取得了阶段性成效。

2020年，重点完善综合自动化、基础平台及应用系统，建成统一完备的传输网络、数据管理平台、系统平台、智能分析平台。目前，晋能控股集团正围绕矿山智慧大脑综合基础平台、智能装备和机器人、煤矿大数据三大方向，构建起5G+万兆工业环网有线无线双网融合的网络大平台;规划建设一个集数据实时共享、各专业快速联动于一体的智能化调度指挥中心，使其成为智慧矿山的大脑。坎斯克阿钦斯克煤田位于克拉斯诺亚尔斯克边疆区，伊尔库次克州和克麦罗沃州境内， 沿铁路线东西长 800 km， 南北最宽为 280 ～ 300 km。

西部矿区生产的煤主要用于满足克拉斯诺亚尔斯克区西部和西西伯利亚大部分地区对燃料和电力的需求。值得注意的是，其中对华出口的煤炭占了近96%。俄罗斯煤炭的主要产地煤炭主要分布在两个大型含煤带内:一是位于贝加尔湖与土尔盖凹陷之间， 包括伊尔库茨克、坎斯克一阿钦斯克、库兹巴斯、埃基巴斯图兹和卡拉干达等煤田;另一个位于叶尼塞河以东， 北纬60以北， 包括通古斯、勒拿和太梅尔等大煤田。伊尔库茨克煤田位于伊尔库茨克州东部， 其地质储量为 765 亿 t( 折合成标准煤为 536 亿 t) ， 其中符合工业指标的储量 326 亿 t( 226 亿 t 标准煤) ; 炼焦煤的地质储量为 104 亿 t， 符合工业指标的储量 42. 7 亿 t，含硫高的几乎占半数。

克拉斯诺亚尔斯克边疆区北部的煤炭区有北泰梅尔含煤区、泰梅尔盆地含煤区和位于克拉斯诺亚尔斯克边疆区东北与萨哈共和国西北交界处的阿纳巴哈坦加煤田， 其煤炭储量也很丰富， 这里的煤主要是长焰煤。坎斯克阿钦斯克煤田根据煤炭的用途与供应去向不同，可以分为西部、中部和东部 3 个矿区。

由此可见，俄罗斯对抢占澳大利亚在华市场份额的虎视眈眈，以及迫切扩大在中国煤炭市场影响力的愿景。米努辛斯克煤田有 4 个矿， 最先开发的切尔诺戈尔斯克矿生产能力可达1 100万 t 左右， 另一个是伊兹赫斯克矿， 生产力为 100 万 t。再加上预计目前中国建设的一条从蒙古国延伸到沿海地区的铁路将在明年完工，届时蒙古煤炭对华输出的速度也将会进一步加快。焦煤产地主要有库兹巴斯煤田、伯朝拉煤田、南雅库特煤田和伊尔库茨克煤田。

约42%的硬煤储量可用于炼焦，不足3%的硬煤储量为烟煤。据资料显示，中国在2019年的煤炭进口达到29967万吨11月上旬，总发电量180.2亿千瓦时，火力发电量123.9亿千瓦时，旬同比增速由降转增1.89%，火电占总发电量68.8%，占比较10月下旬增加4.5个百分点。近期沿海地区煤炭运输走强，下锚船和电厂日耗均向上突破，表现动力煤需求依旧很大;北方各地都已经供暖，而且马上又迎来一次降温，民用和工业用电仍然处于高位。

进入本月，火电压力加大，下游拉运积极，叠加上游发运增量不足，环渤海港口累库缓慢，造成部分优质资源结构性的短缺，船等货现象屡见不鲜，是促使港口煤价保持坚挺的主要原因。环渤海港口方面，发运量稳定，港口新增询货增多，调入、调出基本相当，累库节奏缓慢。

近期，电厂招标较多，中标价格也有所上涨，整体上呈偏强走势。而进口煤配额减少，澳洲煤暂停接卸，用户掉头增加国内煤炭采购，促使现货和月度长协价格双双上涨，是助推港口煤价高位运行的重要支撑。

江内港口也是低库存，叠加进口偏紧，浩吉线和海进江运量双双增加。后续需关注进口煤配额是否还有增加，以及降温后需求释放、中转港库存变化以及船货衔接情况。需求启动的情况下，供应整体仍偏紧，主产地安全检查较多，矿上销售较好，拉煤车多，坑口价格坚挺，产地继续上涨。主要原因是水电等清洁能源为主的外来电大幅减少，前期检修的电厂机组陆续恢复，火电机组利用小时数逐渐提高，电煤需求快速增长。进口煤放松消息传出，对期货和港口市场情绪均带来打压，下游观望氛围较浓，询货减少，贸易商挺价心态转弱，报价略有松动，中硫煤下浮报价。当前，沿海电厂日耗增长，在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求继续看好。

电厂拉运积极，国内煤价呈高位震荡走势。本周(11月16日-22日)，受电厂日耗增加，市场供不应求影响，港口煤价先是小幅上涨，随后，又传来进口煤配额小幅增加的消息，煤价又小幅回落。

近日，华南地区新增部分进口额度，在一定程度上影响了市场情绪，虽然增量很少，但部分贸易商挺价情绪起了变化，开始由指数上浮转为走平或者小幅小浮出货。面对拉尼娜带来的寒冬，后期用煤有望维持高位增长

由于钢铁产业的繁荣，中国已连续数年拿下世界第一大煤炭进口国的宝座，也因如此，中国市场多年来都是各煤炭出口大国的必争之地。可以看出，俄罗斯丝毫没有掩饰想要抢占澳洲煤炭在华市场份额的心。

《环球时报》11月初的报道称，出于质检不过关、反倾销等原因，目前中国已默认暂停进口澳大利亚葡萄酒、龙虾、糖、煤炭、铜精矿、原木、大麦这7类产品，这对澳大利亚出口商而言，意味着将面临60亿澳元(约合人民币287亿元)的损失。公开资料显示，2019年，我国煤炭进口达到29967万吨，主要来源为印尼、澳大利亚、蒙古、俄罗斯、菲律宾，占比分别为46%、26%、12%、11%和3%。基于被停购后将面临的巨大损失，澳大利亚一直期望能挽救这些产品的对华出口，恰逢15日《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)谈判的正式签署，澳大利亚贸易部部长西蒙伯明翰(Simon Birmingham)还在接受采访时表示，希望该协议的签署可以解决中澳近期以来贸易关系紧张的问题。中国煤炭资源网的数据显示，9月，蒙古国的煤炭出口量达465万吨，环比增长17.2%，其中，有近96%的煤炭运往了中国市场。

然而自今年10月市场传出我国将停止进口澳大利亚煤炭后，其他来源国的煤炭出口商便开始蠢蠢欲动，希望抢先一步吃下澳煤炭在华市场份额，其中，俄罗斯煤炭出口商尤为积极。但令其失望的是，印度煤炭部部长11月9日也表示，印度正计划停止除焦煤外的所有煤炭进口。

目前，俄罗斯煤炭每年对华出口约为3000万吨，离5000万吨还有些距离。俄罗斯之所以对增大对华煤炭出口如此积极，与其煤炭出口战略有关。

可以说，继中国市场后，印度市场也对澳洲煤炭关上了门。需要注意的是，中国停止进口澳洲煤炭除了是俄罗斯煤炭在华扩大市场份额的良机，同样也是印尼及蒙古国煤炭的良机。

去年12月，俄罗斯能源部门曾订下目标：争取在2025年底之前出口2亿吨煤炭，跃身为全球最大的煤炭出口国，其中预计对华出口量将达5500万吨。先不论印尼煤炭在中国市场本就占比最高，蒙古煤炭近年来在华存在感也逐渐提升。换言之，澳大利亚或许还需要从实际上表达诚意，而不是通过谈话。实际上，早在本月初，俄罗斯远东最大的对华煤炭出口地区俄罗斯萨哈(雅库特)共和国代表人士便在第三届中国国际进口博览会上表示：中国可能会禁止从澳大利亚进口煤炭，这将使雅库特煤炭对华出口的机会大增。

基于此，在俄罗斯及印尼等国的煤炭出口商忙着抢占中国市场时，俄罗斯煤炭出口商也没闲着，正忙于寻找可以替代中国市场的下家，比如印度。但需要知道的是，此前我国已正式回应：若要推动中澳关系早日重回正轨，澳方还需多做有利于中澳互信与合作、符合中澳全面战略伙伴关系精神的事。

除此之外，会议与会者还讨论了通过缩短鉴定时间、增加铁路口岸过货量等措施消除俄罗斯煤炭出口中国的瓶颈，期望加快与中国的煤炭贸易合作发展。更令澳大利亚心焦的是，煤炭出口尚无着落，其他产品的对华出口也遇上了困难。

另外，我国目前还在建设一条从蒙古国延伸到沿海地区的铁路，该铁路明年完工后，将打通北方的运煤通道，届时，蒙古国的煤炭来华将加速。澳洲煤炭被停购，俄罗斯1625万吨煤炭来华抢市场!俄罗斯卫星通讯社11月17日消息，俄罗斯能源部在俄中煤炭领域合作工作组会议结束后发布消息称，2020年上半年俄对华煤炭出口量同比增长10%，达到1625万吨。